PREMIUM | TEJIDOS

HECHOS PARA CADA VIAJE

✨ Cubierta de transporte premium para Mastercraft X45 — grafito, impermeable y resistente a los rayos UV

📍 Ubicación: Polonia, Gdansk
🚤 Embarcación: Mastercraft X45 (lancha de wakeboard)
🛠 Tipo: Lona de transporte y remolque a medida

🧵 Material: Poliéster Navigator — impregnaciones especiales que ofrecen resistencia a la radiación UV, plegados repetidos, abrasión y exposición al agua 🌊. Alternativas: Odyssey (EE. UU.), Discovery (Polonia). Opción económica: Oxford 130–600D (China). También disponibles tejidos acrílicos premium: Sattler (Austria), Sauleda (España), Sunbrella (EE. UU.) — transpirables, estables a los rayos UV, impermeables, resistentes al moho, al agua salada y a la decoloración por el sol.

🎨 Color: Grafito
🔩 Accesorios: Estándar — cuerda elástica Boamet (Polonia) Ø8 mm, ojales Ø12 mm. A petición: botones de acero inoxidable, soportes con correas o accesorios de PVC — todas las opciones abiertas a discusión.
Tiempo de fabricación: 3–6 días laborables (sin incluir mediciones en el lugar — dependiendo de la geometría de la embarcación, la cantidad de accesorios y la carga de trabajo de producción).

Lagoon Boat Covers Studio

YATES | BARCOS

CUBRIMOS CON ESTILO

🔹 Protección en la que puedes confiar

Una cubierta de remolque impermeable a medida para Mastercraft X45 garantiza seguridad durante transportes de larga distancia, protegiendo el casco de la lluvia, el polvo y la suciedad de la carretera. Las válvulas de ventilación evitan la condensación y reducen la carga del viento a altas velocidades.

🔹 Resistencia y durabilidad

Gracias a las costuras reforzadas y al tejido Navigator, una lona de transporte reforzada para lanchas de wakeboard y deportivas ofrece estabilidad y resistencia. Tanto en el muelle como en movimiento — tu Mastercraft X45 permanece siempre protegido.

🔹 Flexibilidad y comodidad

Para los clientes que buscan soluciones versátiles, una cubierta de transporte resistente a los rayos UV para Mastercraft X45 combina tecnología textil avanzada con un ajuste personalizable — desde una cobertura ajustada para máxima protección hasta una geometría estándar para mayor comodidad.

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EUROPA | MARINAS

PROTEGEMOS TU FLOTA EN TODAS PARTES

📦 Entrega / Instalación:

  • Servicio en el lugar: nuestros técnicos pueden desplazarse (gastos de combustible adicionales, ida y vuelta).

  • Producción remota: según las medidas del cliente (con nuestros esquemas) o enviando la cubierta antigua a nuestro taller (MEEST, DHL, FedEx, Nova Global, UPS).

🌍 Área de servicio: Entrega más rápida en Letonia, Lituania, Estonia, Polonia, Rumanía, Moldavia y Bulgaria. Cobertura completa: toda la UE, Georgia y Turquía. También fabricamos cubiertas para yates, pontones, catamaranes, embarcaciones inflables e instalamos sistemas de cabina con estructura. Programa de descuentos disponible para clientes habituales.

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  • Marine fabric type

    Polyester Discovery, Odyssey (acrylic-coated), Cordura, Acrylic Sattler, Sauleda, Sunbrella, and their derivatives. The fabric density depends on the intended intensity of use, local climate conditions, and other factors.

  • Fabric colour

    Upon request, any available colour from the studio can be selected as part of a comprehensive colour solution, coordinated with the boat’s colour, business branding, and the client’s overall technical

  • Boat measurement visit

    Available throughout the EU. Whether a payment is required for a specialist’s visit to measure the boat at its parking location depends on the distance and the cost of the boat cover. Terms are negotiated individually.

  • Cover fasteners

    Durable stainless steel boat snaps in various configurations, tension expanders, eyelets, and more — available upon request. The choice of fasteners depends on the cover’s intended use, local climate conditions, and other factors, and is agreed upon individually.

  • Cover production time

    Approximately 3–7 days, depending on the distance to the boat’s location, the size of the boat, the geometric complexity of the hull and superstructures, and the current workload of the LAGOON studio

Geografía de nuestros proyectos

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