QUESTIONS FRÉQUEMMENT POSÉES

1. QU’EST-CE QUE LAGOON BOAT COVERS STUDIO (LBCS) ?

Lagoon Boat Covers Studio (LBCS) est un atelier spécialisé dans la fabrication de housses marines sur mesure pour bateaux, vedettes, yachts, catamarans, pontons et jet-skis. Nous produisons des housses pour le stockage et le transport, protégeant la coque et le pont du soleil, de la pluie, de l’eau salée et d’autres facteurs climatiques dans les marinas, quais, baies, ports et zones d’amarrage.

Nous proposons également les services suivants :

  • couvertures avec ou sans structure pour différentes zones de l’infrastructure de pont des yachts ;
  • réfection et rembourrage des meubles marins ;
  • fabrication de housses et sacs de protection pour l’équipement nautique.

Pour offrir une solution marine complète one-stop, nous fournissons également des tissus techniques, accessoires, ferrures et systèmes de structure.

2. DEPUIS COMBIEN DE TEMPS TRAVAILLEZ-VOUS DANS LE DOMAINE DU MARINE CANVAS ?

Nous fabriquons des housses marines et des systèmes de protection textile depuis 2003.
Cette longue expérience nous permet de concevoir des housses durables pour bateaux, yachts et vedettes, adaptées aux conditions réelles d’utilisation dans différents pays.

3. COMMENT PUIS-JE COMMANDER UNE HOUSSE POUR MON BATEAU ?

Vous pouvez commander une housse sur mesure pour votre embarcation de plusieurs manières :

  • envoyer une demande écrite via le formulaire de contact dans la section Contacts ;
  • cliquer sur le bouton Get consultation et décrire votre bateau ainsi que le type de housse nécessaire (housse de stockage, de transport, de navigation, etc.) ;
  • remplir le formulaire de demande dans la section Projects en indiquant le modèle de votre bateau, votre localisation et le type de housse souhaité.

4. DANS QUELS PAYS OPÉREZ-VOUS ?

Notre atelier fabrique et fournit des housses pour bateaux, vedettes et yachts dans tous les pays de l’Union européenne, ainsi qu’en Turquie et en Géorgie.
Selon le projet, nous travaillons à distance ou avec un spécialiste sur place.

5. EST-IL POSSIBLE QU’UN SPÉCIALISTE SE RENDE DANS LE PAYS DU CLIENT POUR EFFECTUER LES MESURES DU BATEAU ?

Oui, la visite d’un spécialiste est possible.
Pour maintenir le coût de la housse dans des limites raisonnables et compétitives, la décision concernant un déplacement sur site est prise conjointement avec le client en fonction des éléments suivants :

  • dimensions du bateau ;
  • complexité de sa géométrie ;
  • surface à couvrir ;
  • type de housse ou de structure cadre-toile nécessaire ;
  • paramètres supplémentaires du projet pouvant influencer le coût final.

Si le coût du déplacement augmente considérablement le prix global et que la conception demandée permet une fabrication à distance (sur la base de gabarits, mesures ou plans fournis par le client), nous recommandons la production à distance.

Dans le cas contraire — lorsque le projet est important et que les coûts de déplacement et d’installation sont faibles par rapport au prix total — nous recommandons l’intervention de nos spécialistes directement sur le site du bateau.

6. QUELS MOYENS DE PAIEMENT ACCEPTEZ-VOUS ?

Nous proposons les modes de paiement sécurisés et conformes suivants pour les transactions professionnelles au sein de l’UE :

  • Virement bancaire (SWIFT / virement international). Le paiement est effectué sur le compte bancaire de notre société sur la base d’une facture émise. C’est la méthode principale et la plus couramment utilisée pour les commandes internationales.
  • Virements SEPA. Le système SEPA permet des paiements en euros rapides et à faible coût en Europe. Pratiquement toutes les banques et institutions financières de l’UE prennent en charge SEPA.
  • Paiement par carte (VISA / MasterCard) (optionnel). Peut être activé sur demande via un lien de paiement en ligne ou un traitement de carte basé sur facture.

7. COMMENT SE DÉROULE LE PAIEMENT D’UNE HOUSSE MARINE SUR MESURE (YACHT, CATAMARAN, PONTON, JET SKI) ?

Comme la fabrication de housses marines est un processus entièrement personnalisé — tenant compte de la géométrie unique de la coque et des structures de pont, même au sein d’un même modèle — un acompte minimum de 50–70% est requis lors de la commande.
Le montant exact dépend de la complexité du projet, des matériaux choisis, de la quincaillerie et des accessoires, ainsi que de la présence ou non de systèmes structurels à armature.

8. QUELS SERVICES DE TRANSPORT UTILISEZ-VOUS POUR LIVRER LES HOUSSES FABRIQUÉES À DISTANCE ?

La livraison des housses fabriquées à distance est assurée par des transporteurs internationaux tels que MEEST, Nova Global, UPS, FedEx, DHL, et d’autres, à condition qu’ils disposent de points de retrait ou de livraison à domicile dans le pays du client.

Vous pouvez également récupérer la housse terminée en personne dans notre unité de production en Bulgarie, ou à notre site logistique en Ukraine, si cela vous convient mieux.

9. QUELS MATÉRIAUX UTILISEZ-VOUS POUR LES HOUSSES MARINES ?

Chez Lagoon Boat Covers Studio (LBCS), nous utilisons exclusivement des tissus marins certifiés, provenant de fabricants mondiaux reconnus.

Nos principales marques de tissus :

  • Sunbrella (USA/EU) – toile marine acrylique haut de gamme
  • Sattler (Austria/EU) – tissus acryliques haute performance
  • Sauleda (Spain/EU) – acryliques extérieurs durables
  • Docril (EU) – toiles acryliques résistantes aux UV
  • Discovery, Navigator, Odyssey (USA/EU/Asia) – polyester haute densité (130–270D)
  • Oxford (China/EU) – polyester pratique pour housses économiques
  • Markilux (Germany) – tissus techniques pour auvents et installations extérieures
  • Valmex / Solera (EU) – tissus PVC enduits pour usages intensifs et étanchéité totale

10. QUELS MATÉRIAUX RECOMMANDEZ-VOUS POUR DIFFÉRENTS CLIMATS ?

Matériaux recommandés selon les climats

  • Climats chauds et à forte exposition UV (Grèce, Chypre, Turquie, Italie, Espagne, sud de la France).
    Nous recommandons les tissus marins acryliques Sunbrella, Sattler, Sauleda, Docril, offrant la meilleure résistance UV, une faible décoloration et une excellente respirabilité.
  • Climats européens modérés (Allemagne, Pologne, Tchéquie, Autriche, Belgique, Pays-Bas).
    Les tissus acryliques haut de gamme et les polyesters haute densité (Discovery, Navigator, Odyssey) sont des choix équilibrés et durables.
  • Climats froids, humides ou nordiques (Scandinavie, pays baltes, Royaume-Uni).
    Les polyesters enduits (Odyssey, Navigator) et les tissus PVC (Valmex, Solera), ainsi que le nylon Cordura, offrent une excellente protection contre l’humidité et le gel.
  • Solutions économiques ou temporaires.
    Les tissus Oxford, les polyesters 130–270D, ainsi que la Cordura renforcée conviennent bien aux transports ou à l’hivernage.
  • Notre approche de sélection.
    Nous évaluons le climat local, la géométrie du bateau, l’usage prévu, la durabilité souhaitée, le budget, l’exposition UV et l’humidité.

11. PUIS-JE COMMANDER PLUSIEURS HOUSSES POUR DIFFÉRENTES ZONES DU YACHT ?

Oui, bien sûr. Nous pouvons réaliser un ensemble complet de housses marines sur mesure dans le cadre d’un seul projet de yacht, couvrant toutes les zones ouvertes ou semi-ouvertes réparties sur différents ponts. Selon la configuration du yacht, cela peut inclure : le cockpit, les zones de bronzage à l’avant, les lounges arrière, les terrasses du flybridge, les espaces de repas ou de détente du pont supérieur, la cuisine extérieure ou le bar, les zones jacuzzi ou piscine, le cinéma en plein air, les ponts de divertissement, les plateformes de danse, les zones de pilotage et de navigation, les espaces de stockage du tender, les plateformes de mise à l’eau de jet-skis, les passages latéraux, les zones fermées d’hiver, les extensions de bimini ou de hard-top, les sprayhoods et autres éléments protecteurs.

Lors de la conception d’un système multi-zones, nous sélectionnons le matériau et la structure appropriés en fonction de :

  • le type du navire
  • ses caractéristiques de vitesse
  • les conditions climatiques de la région (exposition UV, niveau d’humidité)
  • la géométrie et la taille de chaque housse ou structure toile–cadre.

Cela nous permet de créer un ensemble cohérent, durable et esthétiquement harmonisé, parfaitement adapté aux conditions d’utilisation de votre yacht.

12. QUEL TYPE DE FERRURES ET D’ACCESSOIRES UTILISEZ-VOUS POUR VOS COUVERTURES MARINES ?

Nous utilisons exclusivement des ferrures marines en acier inoxydable AISI 316, de l’aluminium anodisé et des plastiques techniques résistants aux UV. Pour fixer les toiles au pont et au cadre, nous employons des attaches haut de gamme : DOT® / Scovill, TENAX®, LOXX®, ainsi que des fermetures éclair marines YKK® VISLON® (#8 / #10).

Pour les structures bimini, les fermetures de cockpit et les systèmes porteurs, nous utilisons des marques reconnues mondialement : Osculati®, Sea-Dog®, TACO Marine®, Wichard®, Ronstan®, Lewmar®, ainsi que Bozamet® (Pologne) — un fabricant européen réputé pour ses ferrures inox durables, charnières et composants de cadres pour toiles marines.

Tous nos composants sont largement disponibles dans l’UE, facilitant leur entretien et leur remplacement. Chaque projet reçoit des ferrures sélectionnées selon la géométrie du bateau afin d’assurer résistance, stabilité et durabilité face à la corrosion saline.

Géographie de nos projets

© OpenStreetMap contributors
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