DOMANDE FREQUENTI

1. COS’È LAGOON BOAT COVERS STUDIO (LBCS)?

Lagoon Boat Covers Studio (LBCS) è un laboratorio specializzato nella produzione di coperture marine su misura per barche, motoscafi, yacht, catamarani, pontoni e moto d’acqua. Realizziamo coperture per rimessaggio e trasporto, proteggendo lo scafo e il ponte da sole, pioggia, acqua salata e altri fattori climatici presenti in marine, moli, baie, porti e aree di ormeggio.

Inoltre, offriamo i seguenti servizi:

  • coperture con telaio e senza telaio per diverse aree dell’infrastruttura di coperta;
  • rifacimento e tappezzeria dei mobili marini;
  • produzione di borse e coperture protettive per attrezzature marine.

Per fornire una soluzione marina completa one-stop, distribuiamo anche tessuti tecnici, accessori, ferramenta e sistemi strutturali.

2. DA QUANTO TEMPO LAVORATE NEL SETTORE DELLE COPERTURE MARINE?

Produciamo coperture marine e sistemi di protezione tessile dal 2003.
Questa lunga esperienza ci permette di progettare teli durevoli per barche, motoscafi e yacht, adattati alle reali condizioni operative nei diversi paesi.

3. COME POSSO ORDINARE UNA COPERTURA PER LA MIA IMBARCAZIONE?

Puoi ordinare una copertura su misura per la tua imbarcazione nei seguenti modi:

  • inviare una richiesta scritta tramite il modulo di contatto nella sezione Contacts;
  • cliccare sul pulsante Get consultation e descrivere la tua imbarcazione e il tipo di copertura necessario (di rimessaggio, di trasporto, per la navigazione, ecc.);
  • compilare il modulo nella sezione Projects, indicando il modello dell’imbarcazione, la località e il tipo di copertura desiderato.

4. IN QUALI PAESI OPERATE?

Il nostro studio produce e fornisce coperture per barche, motoscafi e yacht in tutti i paesi dell’Unione Europea, nonché in Turchia e Georgia.
A seconda del progetto, lavoriamo da remoto oppure con un tecnico sul posto.

5. È POSSIBILE CHE UN NOSTRO SPECIALISTA SI RECHI NEL PAESE DEL CLIENTE PER ESEGUIRE LE MISURAZIONI?

Sì, la visita di uno specialista è possibile.
Per mantenere il costo della copertura entro limiti ragionevoli e competitivi, la decisione riguardo a un sopralluogo viene presa insieme al cliente considerando:

  • dimensioni dell’imbarcazione;
  • complessità della geometria;
  • superficie da coprire;
  • tipo di copertura o struttura telaio-telo necessaria;
  • ulteriori parametri del progetto che possono influenzare il prezzo finale.

Se il costo del sopralluogo aumenta significativamente il prezzo totale e la struttura consente una produzione a distanza (basata su modelli, misurazioni o disegni forniti dal cliente), consigliamo la produzione remota.

Viceversa — quando il progetto è di grande entità e i costi di sopralluogo e montaggio rappresentano una piccola parte del valore complessivo — consigliamo l’intervento dei nostri specialisti direttamente sul posto.

6. QUALI METODI DI PAGAMENTO ACCETTATE?

Supportiamo i seguenti metodi di pagamento sicuri e conformi alla normativa UE:

  • Bonifico bancario (SWIFT / wire transfer). Il pagamento viene effettuato sul conto aziendale in base alla fattura emessa. È il metodo principale e più utilizzato per gli ordini internazionali.
  • Bonifici SEPA. SEPA consente trasferimenti in euro rapidi e a basso costo all’interno dell’Europa. Supportato dalla maggior parte delle banche e istituti finanziari dell’UE.
  • Pagamenti con carta (VISA / MasterCard) (opzionale). Attivabile su richiesta tramite link di pagamento online o transazione con carta basata su fattura.

7. COME VIENE EFFETTUATO IL PAGAMENTO PER UNA COPERTURA NAUTICA SU MISURA (YACHT, CATAMARANO, PONTONE, JET SKI)?

Poiché la produzione di coperture marine è un processo completamente personalizzato — considerando la geometria unica dello scafo e delle strutture del ponte, anche all’interno dello stesso modello — è richiesto un acconto minimo del 50–70% al momento dell’ordine.
L’importo esatto dipende dalla complessità del progetto, dai materiali scelti, dalla ferramenta e dagli accessori, nonché dalla presenza o meno di sistemi a telaio.

8. QUALI SERVIZI DI TRASPORTO UTILIZZATE PER CONSEGNARE LE COPERTURE REALIZZATE A DISTANZA?

La consegna delle coperture realizzate a distanza avviene tramite corrieri internazionali come MEEST, Nova Global, UPS, FedEx, DHL e altri, a condizione che tali operatori dispongano di punti di ritiro o consegna a domicilio nel paese del cliente.

È inoltre possibile ritirare la copertura finita di persona presso il nostro stabilimento produttivo in Bulgaria o presso la nostra sede logistica in Ucraina, se per voi è più comodo.

9. QUALI MATERIALI UTILIZZATE PER LE COPERTURE MARINE?

In Lagoon Boat Covers Studio (LBCS) utilizziamo esclusivamente tessuti marini certificati dei principali produttori mondiali.

I nostri principali marchi di tessuti:

  • Sunbrella (USA/EU) – tessuto acrilico marino premium
  • Sattler (Austria/EU) – tessuti acrilici ad alte prestazioni
  • Sauleda (Spain/EU) – acrilici outdoor resistenti
  • Docril (EU) – tessuti acrilici resistenti ai raggi UV
  • Discovery, Navigator, Odyssey (USA/EU/Asia) – poliestere ad alta densità (130–270D)
  • Oxford (China/EU) – poliestere pratico per coperture economiche
  • Markilux (Germany) – tessuti avanzati per tende e applicazioni esterne
  • Valmex / Solera (EU) – tessuti PVC spalmato per usi pesanti e impermeabili

10. QUALI MATERIALI RACCOMANDATE PER I DIVERSI CLIMI?

Materiali consigliati per diversi climi

  • Climi caldi e ad alta esposizione UV (Grecia, Cipro, Turchia, Italia, Spagna, Francia meridionale).
    Consigliamo tessuti marini acrilici Sunbrella, Sattler, Sauleda, Docril, noti per la massima resistenza ai raggi UV, lenta scoloritura e ottima traspirabilità.
  • Climi europei moderati (Germania, Polonia, Repubblica Ceca, Austria, Belgio, Paesi Bassi).
    Sono adatti sia i tessuti acrilici premium sia i poliestere ad alta densità (Discovery, Navigator, Odyssey) per un buon equilibrio tra durata, impermeabilità e costo.
  • Climi freddi, umidi o settentrionali (Scandinavia, paesi baltici, Regno Unito).
    I migliori risultati si ottengono con poliestere spalmato (Odyssey, Navigator), tessuti PVC (Valmex, Solera), nylon Cordura e acrilici premium (Sunbrella, Sattler).
  • Coperture economiche o temporanee.
    Per lo stoccaggio stagionale o il trasporto, sono valide opzioni Oxford, poliestere 130–270D e Cordura rinforzata.
  • Come selezioniamo i materiali.
    Consideriamo clima, geometria dell’imbarcazione, uso previsto, durata desiderata, budget, esposizione UV e umidità.

11. POSSO ORDINARE PIÙ COPERTURE PER DIVERSE AREE DELLO YACHT?

Certamente. Possiamo realizzare un insieme completo di coperture marine personalizzate all’interno di un unico progetto yacht, coprendo tutte le zone funzionali aperte o semiaperte su più ponti. A seconda della configurazione dello yacht, ciò può includere: cockpit, aree prendisole di prua, lounge di poppa, terrazze del flybridge, zone pranzo o relax del ponte superiore, cucina o bar esterni, aree jacuzzi o piscina, cinema all’aperto, ponti per intrattenimento, piattaforme per feste o danza, stazioni di comando e navigazione, spazi per tender, piattaforme di varo per jet-ski, passaggi laterali, chiusure invernali, estensioni di bimini o hard-top, sprayhood e altri elementi protettivi.

Durante lo sviluppo di una soluzione di copertura multizona, selezioniamo il materiale e la struttura appropriati in base a:

  • il tipo di imbarcazione
  • le sue caratteristiche di velocità
  • le condizioni climatiche della regione (esposizione ai raggi UV, livello di umidità)
  • la geometria e le dimensioni di ogni singola copertura o struttura tela–telaio.

Questo ci consente di creare un sistema di coperture coordinato, durevole ed esteticamente armonizzato, perfettamente adattato alle condizioni operative del tuo yacht.

12. QUALI ACCESSORI E FERRAMENTA UTILIZZATE PER LE COPERTURE MARINE?

Utilizziamo esclusivamente accessori marini in acciaio inox AISI 316, alluminio anodizzato e plastiche tecniche resistenti ai raggi UV. Per fissare le coperture allo scafo e alla struttura impieghiamo chiusure di qualità premium: DOT® / Scovill, TENAX®, LOXX®, insieme alle cerniere marine YKK® VISLON® (#8 / #10).

Per telai bimini, chiusure di cockpit e strutture portanti utilizziamo marchi riconosciuti a livello mondiale: Osculati®, Sea-Dog®, TACO Marine®, Wichard®, Ronstan®, Lewmar®, oltre a Bozamet® (Polonia) — un noto produttore europeo di ferramenta in acciaio inox, cerniere e componenti per telai di coperture marine.

Tutti i componenti sono ampiamente disponibili nell’UE, facilitando manutenzione e sostituzioni future. Ogni progetto prevede una scelta di accessori adeguata alla geometria dell’imbarcazione, per garantire resistenza, sicurezza e duratura protezione dalla corrosione salina.

Geografia dei nostri progetti

© OpenStreetMap contributors
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