Pokrowce zewnętrzne do przechowywania i transportu łodzi pontonowych

Ochronny pokrowiec PVC do długotrwałego cumowania i bezpiecznego transportu — pasuje do Zodiac Nautic, BRIG i Highfield Boats

Indywidualny wodoodporny pokrowiec do przechowywania pontonu — odporny na promieniowanie UV, wodoodporny i oddychający. Idealne dopasowanie do modeli takich jak Zodiac Nautic, BRIG, Highfield Boats oraz innych podobnych łodzi pneumatycznych i RIB, zaprojektowany zarówno do użytku stacjonarnego, jak i bezpiecznego transportu na przyczepie.

🚤 Produkt: Pokrowiec stacjonarno-transportowy dla Zodiac Nautic, BRIG, Highfield Boats i podobnych łodzi pneumatycznych
📍 Lokalizacja: Ukraina, obwód mikołajowski, wieś Rybakivka
🛠 Typ: Wytrzymała plandeka stacjonarno-transportowa do łodzi pneumatycznych i RIB
🧵 Materiały: Poliester Odyssey (USA) — odporny na promieniowanie UV, wodoodporny, o wysokiej gęstości włókien, zapewniający niezawodną ochronę zarówno w porcie, jak i podczas transportu 🌊. Dostępne alternatywne tkaniny poliestrowe: Discovery (Polska), Navigator (Chiny). Możliwa opcja budżetowa Oxford 130–450D. Dostępne również premium tkaniny akrylowe morskie, takie jak Sattler (Austria), Sauleda (Hiszpania) oraz Sunbrella (USA) — odporne na UV, oddychające, odporne na pleśń i wodę morską, zdolne wytrzymać długotrwałe działanie słońca bez blaknięcia.
🔩 Okucia: Elastyczna linka Bozamet (Polska). Opcjonalne okucia: przyciski PVC z samoprzylepną podstawą, uchwyty paskowe PVC, przyciski ze stali nierdzewnej (Niemcy) oraz inne elementy mocujące przeznaczone do łodzi pneumatycznych. Oczka ocynkowane o średnicy 12 mm do dodatkowego mocowania pokrowca do ramy.
🎨 Kolor: Beżowy
Czas realizacji: 3–4 dni robocze (nie uwzględniając czasu dojazdu do łodzi — liczony osobno, w zależności od wielkości łodzi, rodzaju okuć, lokalizacji postoju i obłożenia produkcji w momencie zamówienia).
📦 Dostawa / Montaż: Możliwość montażu na miejscu z wykonaniem szczegółowych pomiarów (koszt paliwa w obie strony) lub szycie zdalne — na podstawie pomiarów klienta według naszych schematów, bądź po przesłaniu starego pokrowca do naszego warsztatu za pośrednictwem MEEST, DHL, FedEx, Nova Global, UPS itd. 🌍

🔹 Funkcjonalność: Aby zapewnić optymalną, długotrwałą ochronę, nasze pokrowce wykorzystują technologię odpornej na UV plandeki cumowniczej do ochrony łodzi pneumatycznej, wyposażoną w zawory wentylacyjne zapobiegające kondensacji pod pokrowcem oraz wsporniki napinające dla prawidłowego odprowadzania wody podczas postoju lub transportu.

🔹 Trwałość: Dla właścicieli RIB nasz wytrzymały pokrowiec do RIB na długotrwały postój zapewnia wyjątkową stabilność i odporność na wiatr, deszcz, promieniowanie UV oraz działanie wody morskiej — gwarantując, że Twoja łódź pozostanie bezpieczna zarówno na lądzie, jak i na wodzie.

🌍 Obsługiwany obszar: Najszybsza wysyłka na Łotwę, Litwę, Estonię, do Polski, Rumunii, Mołdawii oraz Bułgarii. Pełny zasięg w całej UE, Gruzji i Turcji. Stałym klientom oferujemy zniżki.

SZCZEGÓŁY PROJEKTU

Date: 2023/08/14

  • Marine fabric type

    Polyester Discovery, Odyssey (acrylic-coated), Cordura, Acrylic Sattler, Sauleda, Sunbrella, and their derivatives. The fabric density depends on the intended intensity of use, local climate conditions, and other factors.

  • Fabric colour

    Upon request, any available colour from the studio can be selected as part of a comprehensive colour solution, coordinated with the boat’s colour, business branding, and the client’s overall technical

  • Boat measurement visit

    Available throughout the EU. Whether a payment is required for a specialist’s visit to measure the boat at its parking location depends on the distance and the cost of the boat cover. Terms are negotiated individually.

  • Cover fasteners

    Durable stainless steel boat snaps in various configurations, tension expanders, eyelets, and more — available upon request. The choice of fasteners depends on the cover’s intended use, local climate conditions, and other factors, and is agreed upon individually.

  • Cover production time

    Approximately 3–7 days, depending on the distance to the boat’s location, the size of the boat, the geometric complexity of the hull and superstructures, and the current workload of the LAGOON studio

Geografia naszych projektów

© OpenStreetMap contributors
Play sea sound
Dowiedz się ile kosztuje