⛵ PREMIUM | MARINE-STOFFE

ENTWICKELT FÜR JEDE FAHRT

✨ Premium-Acryl-Running-Cover für Selena Sport 470 bowrider — atmungsaktives Sunbrella®-Gewebe, panoramische transparente Sektionen und zuverlässiger Cockpitschutz für Küstenfahrten 🚤

📍 Standort: Dnipro, Ukraine
🚤 Bootsmodell: Selena Sport 470 bowrider
🛠 Typ: Running Cover für den hinteren Cockpitbereich

🧵 Hauptmaterial: Premium-Acrylgewebe Sunbrella® (USA) mit atmungsaktiven Eigenschaften, hervorragender Spannungshaltung auf Cockpit-Rahmensystemen und maximaler Beständigkeit gegen Sonnen-UV-Strahlung — besonders wichtig für südliche Mittelmeerregionen ☀️🌊

Zusätzlich sind weitere Premium-Acrylstoffe verfügbar:

Moderne Marine-Acrylstoffe bieten:
✔ atmungsaktive Struktur zur Reduzierung von Hitzestau
✔ hervorragende UV-Beständigkeit und Farbstabilität
✔ Schimmelresistenz in feuchtem Meeresklima
✔ stabile Geometrie bei langfristiger Spannung
✔ Reduzierung des Treibhauseffekts unter der Abdeckung
✔ lange Lebensdauer in aggressiven Küstenumgebungen

🎨 Farbe: Blau
🪟 Transparente Einsätze: Achilles® Marine-PVC-Folie (Japan), Stärke 1 mm

🔩 Beschläge und Rahmenlösungen:
Wir arbeiten mit einer breiten Palette an Marine-Beschlägen, Edelstahl-Befestigungssystemen, Reißverschlüssen, Rahmenverbindungen, Gurtsystemen, abnehmbaren Sektionen, transparenten Paneelen sowie verschiedenen Cockpit-Rahmenkonfigurationen abhängig von der Bootsgeometrie und den Kundenwünschen ⚓

⏱ Produktionszeit:
Etwa 15–20 Arbeitstage ohne Berücksichtigung der Anfahrt zum Standort des Bootes. Die endgültige Produktionszeit hängt von der Entfernung zur Marina, der Komplexität der Cockpit-Rahmengeometrie, der Art und Anzahl der Beschläge, der Produktionsauslastung und zusätzlichen technischen Anforderungen ab.

Lagoon Boat Covers Studio

🚤 BOOTE | YACHTEN

INDIVIDUELLE ABDECKUNGEN MIT CHARAKTER

🌊 Panoramischer Schutz für Küstennavigation

Dieses Projekt wurde als Cockpit-Einhausung für Boote und Yachten mit panoramischen transparenten Fenstern entwickelt, um den Komfort bei Navigation unter windigen Küstenbedingungen und wechselhaftem Wetter zu verbessern.

Die transparenten Achilles®-Sektionen gewährleisten eine breite Sicht während der Fahrt und schützen gleichzeitig den Cockpitbereich vor Luftströmungen, Spritzwasser und plötzlichen Wetteränderungen 🌬️


🚤 Entwickelt für Marinas und Küstenrouten

Die Selena Sport 470 bowrider-Konfiguration eignet sich hervorragend als transparentes Cockpit-Wetterschutzsystem für Boote mit offenem Deck entlang von Riviera-Routen, bei denen häufige Wechsel zwischen sonnigem und windigem Wetter flexiblen Cockpitschutz erfordern.

Das atmungsaktive Sunbrella®-Acrylgewebe hält eine stabile Spannung auf dem Cockpitrahmen und minimiert gleichzeitig Überhitzung während des Sommerbetriebs in Marinas.


☀️ Premium-Acrylschutz für südliche Klimazonen

Dieses Projekt funktioniert ebenfalls als wasserdichte Acryl-Cockpitabdeckung für luxuriöse Motorboote in mediterranen Küstenresorts dank der Kombination aus Marine-Acrylgewebe und hochtransparenten PVC-Einsätzen.

Die Materialkombination bietet sowohl eine hochwertige Optik als auch funktionalen Wetterschutz während aktiver saisonaler Navigation.


⚓ Navigationskomfort während der aktiven Bootssaison

Die Konstruktion wurde als Acryl-Navigationsverdeck für Sportcruiser im sommerlichen Marina-Verkehr entwickelt — mit Fokus auf Sichtbarkeit, Aerodynamik und stabile Rahmenspannung.

Für Kunden, die eine offenere Luftzirkulation im Cockpit bevorzugen, fertigen wir außerdem teilweise Running-Cover für Kabinencruiser mit offenem Heckbereich und modularen oder abnehmbaren Hecksektionen.

Lagoon Boat Covers Studio

🌍 EUROPA | KÜSTEN

WIR SCHÜTZEN WASSERFAHRZEUGE IN MARINAS

🔧 Opciones flexibles de fabricación y medición

Fabricamos running covers tanto con visita al lugar y mediciones profesionales directamente en la embarcación 🚚

Para cubiertas de fondeo, cubiertas de transporte y sistemas Bimini-top también está disponible la fabricación remota basada en:

  • mediciones realizadas por el cliente según nuestros esquemas y plantillas
  • cubiertas antiguas enviadas a nuestro taller
  • logística internacional mediante MEEST, DHL, FedEx, Nova Global, UPS, TNT, DPD y otros servicios de transporte

Los gastos de combustible para visitas técnicas se calculan por separado en ambas direcciones.

Para cubiertas de transporte y fondeo también utilizamos diferentes sistemas de válvulas de ventilación para reducir la condensación y la carga del viento durante el transporte por autopista 🌬️


🌍 Servicio internacional de cubiertas marine

Trabajamos especialmente rápido en los siguientes países: 🇱🇻 Letonia, 🇱🇹 Lituania, 🇪🇪 Estonia, 🇵🇱 Polonia, 🇷🇴 Rumanía, 🇲🇩 Moldavia, 🇧🇬 Bulgaria.

Además, fabricamos e instalamos cubiertas para barcos, yates, pontones, catamaranes, embarcaciones inflables y otros tipos de embarcaciones en toda la UE, así como en Georgia y Turquía.

⚓ Instalación de sistemas cockpit frame disponible
🔩 Amplia gama de herrajes marine
💬 Sistema de descuentos disponible para clientes habituales

Lagoon Boat Covers Studio

  • Typ des Marinegewebes

    Acrylgewebe von Sattler, Sauleda, Sunbrella sowie deren Derivate. Die Stoffdichte hängt von der zukünftigen Nutzungsintensität des Verdecks, dem üblichen Fahrgebiet des Bootes (Breitengrad), der maximalen Fahrgeschwindigkeit sowie weiteren technischen Faktoren ab.

  • Farbe des Gewebes

    Auf Anfrage — jede im Studio verfügbare Farbe als Teil eines umfassenden Farbkonzepts unter Berücksichtigung der Bootsfarbe, des Markenstils des Unternehmens sowie der allgemeinen technischen Anforderungen des Kunden.

  • Bootsvermessung vor Ort

    In der gesamten EU möglich. Ob der Besuch der Spezialisten zur Vermessung des Bootes am Liegeplatz kostenpflichtig ist, hängt von der Entfernung sowie vom Preis des Bootsverdecks selbst ab. Wird individuell vereinbart.

  • Verdeckbeschläge

    Robuste Yacht-Druckknöpfe und Edelstahlbeschläge in verschiedenen Ausführungen. Die Wahl der jeweiligen Beschläge hängt von den im Abschnitt genannten Faktoren ab.

  • Produktionszeit des Verdecks

    Beträgt etwa 14–30 Tage abhängig von der Entfernung zum Standort des Bootes, der Bootsgröße, der geometrischen Komplexität des Cockpitgestänges sowie der aktuellen Auslastung des LAGOON-Studios.

Geografie unserer Projekte

© OpenStreetMap contributors
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